В России намерены принять меры для уменьшения вреда экологии от личных автомобилей. Упор будет сделан на развитие общественного транспорта и замену автопарка на более экологичный. Это следует из новой транспортной стратегии до 2030 года, которая опубликована на сайте правительства РФ.
Как указывается в документе, личные автомобили являются главным источником загрязнения воздуха в крупнейших агломерациях — на их долю приходится более чем 30% от общего объема выбросов в атмосферу, а в Москве — более 90%.
"Основными вредными веществами, создаваемыми движением автомобильного транспорта являются взвешенные частицы, оксиды азота и серы и др. Использование более экологичных автомобилей позволяет решить проблемы с выбросами некоторых вредных веществ, например, существенно сократить выбросы оксидов азота", — говорится в стратегии.
При этом авторы документа отмечают, что полностью решить проблему загрязнения путем обновления автопарка невозможно, поскольку до 82% выбросов происходит не из выхлопных газов, а "за счет стирания дорожного покрытия и составных частей автомобиля".
"Таким образом, развитие общественного транспорта в крупных городах (в первую очередь для обслуживания маршрутов "периферия — центр") с одновременными ограничениями на использование личных автомобилей для сокращения негативного воздействия на окружающую среду является безальтернативным", — подчеркивается в стратегии.
